W drugim przypadku kryterium wieku nie musi być spełnione, ale trzeba udowodnić, że pojazd np.: powstał w bardzo krótkiej serii, jest prototypem, wykorzystano w nim oryginalne (dokumentujące rozwój motoryzacji) rozwiązania techniczne, jest związany z ważnymi wydarzeniami historycznymi lub należał do sławnej osoby.

Wyjątkowo traktuje się też sytuacje, w których pojazd ma być istotnym uzupełnieniem istniejącej już kolekcji, obejmującej co najmniej trzy samochody. Oczywiście, wszystko trzeba szczegółowo udokumentować, a pojazd musi być w większości oryginalny (co najmniej w 75 proc., w tym główne podzespoły).