Model 100/110 nawiązywał do poprzednika modelu 1000/1100 MB. Nowa wersja była ówczesnym faceliftingiem. Na początku lat sześćdziesiątych (1960-1964) specjalnie dla niego wybudowano nowy zakład – od części produkującej silniki do części, w której powstawały całe nadwozia. Zakład wyposażono w najnowocześniejsze maszyny i zastosowano najnowsze ówczesne technologie.
Jednak 12. sierpnia 1969 roku wybuchł pożar, który na całe szczęście objął tylko starą część zakładu. To był największy pożar w ciągu ostatnich 40 lat. Spłonęły pomieszczenia narzędziowni, a ogień objął powierzchnię 24 tys. metrów kwadratowych. Szkody wyceniono na 320 mln koron.